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按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首

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  • 【名词&注释】

    全世界(worldwide)、铁路局(railway administration)、载重量(load carrying ability)、中心环节(central link)、换算吨公里(conversion ton-kilometer)、固定资产原值(original value of fixed assets)、时间长(a long time)

  • [单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸()。

  • A. 单位载重量所需装卸时间少的船舶
    B. 单位载重量所需装卸时间长(a long time)的船舶
    C. 自有装卸能力大的船舶
    D. 自有装卸能力小的船舶

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国铁路采用的是标准轨距,其轨距为()
  • A. 1000mm
    B. 1067mm
    C. 1435mm
    D. 1542mm

  • [单选题]某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里,运输支出总额为4亿元,其中固定支出为2.4亿元,占60%如果运量增加15%,即增加到483亿吨公里时,在其他条件不变时,试计算:
  • A. B

  • [单选题]某固定资产原值(original value of fixed assets)为50000元,规定折旧年限为10年,预计净残值2000元试回答以下问题
  • A. D

  • [单选题]仓库作业的中心环节是()。
  • A. 物资的验收
    B. 物资的保管
    C. 物资的发放
    D. 物资的盘点

  • [单选题]运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对()。
  • A. 运距过短运输的运价鼓励
    B. 运距过短运输的运价限制
    C. 运距过长运输的运价限制
    D. 运距过长运输的运价鼓励

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