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主机备妥后,机舱应通知轮机长后报值班驾驶员。

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    润滑油(lubricating oil)、增压器(turbocharger)、驾驶员(driver)、工作压力(working pressure)、工作中、减压器(reducer)、轮机长(chief engineer)、驾驶台(driving platform)

  • [判断题]主机备妥后,机舱应通知轮机长(chief engineer)后报值班驾驶员。

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  • 学习资料:
  • [单选题]润滑油的混用不应提倡,仅可作为临时措施,下列()情况不可以混用。
  • A. 同一厂家同类质量基本相近产品
    B. 同一厂家同种不同牌号产品
    C. 不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂
    D. 有抗乳化性能要求的油品与无抗乳化要求的油品

  • [单选题]气焊、气割工作中所需气体压力一般都比较低,氧气工作压力一般要求为0.1~0.4Mpa,乙炔则更低,最高也不会超过0.15Mpa,故必须使用()
  • A. 减压器(reducer)
    B. 增压器
    C. 等压器
    D. 以上都是

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