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液力起重机如起升全部试验负荷为不现实时,可减少试验负荷进行试

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    起重机(crane)、辅助线(auxiliary line)、不现实、船舶排水量(ship displacement)

  • [单选题]液力起重机如起升全部试验负荷为不现实时,可减少试验负荷进行试验,但在任何情况下所采用的试验负荷,应不少于()倍安全工作负荷。

  • A. 1.125倍
    B. 1.11倍
    C. 1.12倍
    D. 1.15倍

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  • 学习资料:
  • [单选题]为保证(),船体设计为双层船壳。
  • A. 提高抗扭强度
    B. 增加压载水舱
    C. 增加抗沉性
    D. 增加稳定性

  • [单选题]下列有关平板龙骨描述正确的是()。Ⅰ平板龙骨的宽度不必大于1800mm;Ⅱ平板龙骨的宽度应在整个船长范围内保持不变;Ⅲ平板龙骨的厚度不得小于船底板厚度加2mm;Ⅳ在船中0.4L区域以外的平板龙骨允许小于相邻的船底板厚度。
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]设在沿船长方向的舭部,作用是()。
  • A. 保证船体总纵强度
    B. 增强舭部局部强度
    C. 减轻横摇
    D. 减轻纵摇

  • [单选题]静水力参数根据船舶()直接读出所查参数值而无需进行辅助线和比例转换。
  • A. A.平均型吃水
    B. B.平均实际吃水
    C. C.空载吃水
    D. D.满载吃水

  • [单选题]某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.10t/cm,途中消耗油水200.10t,则到港时的吃水为()m。
  • A. 8.190
    B. 9.100
    C. 9.110
    D. 9.150

  • [单选题]液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。
  • A. 船舶排水量(ship displacement)
    B. 船舶重心高度
    C. 船舶浮心高度
    D. 形状稳性力臂

  • [单选题]钢材类货物海运中需特别重视()问题。
  • A. C

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