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在着色探伤操作中常采用()来检验船机零件。

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    观察法、磁力线(magnetic lines of force)、特征参数(characteristic parameters)、磁场强度(magnetic field intensity)、机械振动(mechanical vibration)、非金属材料(nonmetallic material)、弹性介质(elastic medium)、放大镜、实质上(in essence)

  • [单选题]在着色探伤操作中常采用()来检验船机零件。

  • A. A.浸波法
    B. B.刷涂法
    C. C.喷涂法
    D. D.浸液、刷涂法

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  • 学习资料:
  • [单选题]观察法通过人的眼睛或低倍放大镜等来检验零件()的缺陷。
  • A. A.材料
    B. B.表面
    C. C.内部
    D. D.加工

  • [单选题]船机零件的缺陷是指其在()过程中产生的缺陷与损伤。
  • A. A.设计
    B. B.制造
    C. C.使用
    D. D.制造和使用

  • [单选题]渗透探伤是应用较早的检验()缺陷的方法。
  • A. A.制造
    B. B.使用
    C. C.表面
    D. D.内部

  • [单选题]渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验()的零件。
  • A. A.各种材料
    B. B.金属材料
    C. C.非金属材料
    D. D.塑料

  • [单选题]零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时,漏磁磁场强度()。
  • A. A.为零
    B. B.最小
    C. C.最大
    D. D.较大

  • [单选题]超声波实质上(in essence)是()以波的形式在弹性介质(elastic medium)中的传播。
  • A. A.声音
    B. B.声能
    C. C.电能
    D. D.机械振动

  • [单选题]超声波探伤是利用超声波通过两种介质的界面时发生反射和折射的特性来探测零件的()缺陷。
  • A. A.表面
    B. B.近表面
    C. C.表面和近表面
    D. D.内部

  • [单选题]船机故障诊断是在船机运转状态下,利用其()来判断、识别机器的技术状态。
  • A. A.特征参数
    B. B.外部信息
    C. C.内部发出的信息
    D. D.应变信息

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