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紧急制动时根据防抱死系统的需要,按先后有()3种调节状态。

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    安全性(safety)、紧急制动(emergency braking)、经济性(economy)、制冷剂(refrigerant)、输出特性(output characteristics)、膨胀阀(expansion valve)、汽车空调系统(automobile air conditioning system)、乘座舒适性(drive comfort)、电机端电压(motor terminal voltage)

  • [单选题]紧急制动时根据防抱死系统的需要,按先后有()3种调节状态。

  • A. A、升压、降压和保压
    B. B、保压、升压和降压
    C. C、降压、升压和保压
    D. D、降压、保压和升压

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  • 学习资料:
  • [单选题]加热减应焊应该选在()。
  • A. A、零件强度较高的位置
    B. B、裂缝的位置
    C. C、零件强度较低的位置
    D. D、比较平坦或圆滑的位置

  • [单选题]检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括()
  • A. A、经济性
    B. B、乘座舒适性(drive comfort)
    C. C、可靠性
    D. D、安全性

  • [单选题]为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可()最高气压。
  • A. A、略低于
    B. B、略高于
    C. C、等于
    D. D、高于

  • [单选题]硅整流交流发电机的输出特性是指发电机端电压(motor terminal voltage)一定时,表示()的函数关系。
  • A. V=f(n)
    B. W=f(n)
    C. I=f(n)
    D. V=f(I)

  • [单选题]()会使汽车空调系统(automobile air conditioning system)不制冷。
  • A. 使用含铅汽油清洗膨胀阀
    B. 制冷剂不足
    C. 系统中的水分和灰尘
    D. 以上都正确

  • [单选题]汽车散发出的汽油蒸气中的HC占汽车HC排放总量的()%。
  • A. 3
    B. 7
    C. 20
    D. 40
    E. 80

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