关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。①大型低速二冲程多采用组

【名词&注释】

热应力(thermal stress)、示功图(indicator diagram)、惯性力、减振器(shock absorber)、二冲程(two-stroke)

[单选题]关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。①大型低速二冲程^(two-stroke)多采用组合式曲轴；②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴；③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力；④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡；⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造；⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。

A. ①+②+⑥
B. ②+③+④
C. ①+⑤+⑥
D. ①+②+③

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[单选题]用机械示功器测取p-V转角示功图时，应选用下述示功器小活塞与示功弹簧（）。

A. 1/1小活塞与硬弹簧
B. 1/5小活塞与硬弹簧
C. 1/1小活塞与软弹簧
D. 1/5小活塞与软弹簧

[单选题]如果气缸内最高爆发压力约为8.0MPa，示功图纸高度为50mm，则选用弹簧比例应为（）。

A. 8mm/Mpa
B. 7mm/Mpa
C. 6mm/Mpa
D. 5mm/MPa

[单选题]柴油机气缸盖底座孔之间出现裂纹的主要是因为（）。

A. 热应力过大
B. 热疲劳
C. 脉动应力疲劳
D. 机械应力过大

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