牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、旅客列车(passenger train)、安全线(safety line)、进站信号机(home signal)、不可能(impossible)、道岔区段(switch section)

[单选题]牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。

A. A、500r/min
B. B、550r/min
C. C、600r/min
D. D、650r/min

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[单选题]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。

A. A、6000m
B. B、7000m
C. C、8000m
D. D、9000m

[单选题]为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

A. A、安全线
B. B、避难线
C. C、牵出线
D. D、调车线

[单选题]（）设备应保证当道岔区段^{(switch section)}有车占用时，该区段的道岔不可能^(impossible)转换。

A. A、集中联锁
B. B、非集中联锁
C. C、闭塞
D. D、色灯电锁器联锁

[单选题]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。

A. A、40m
B. B、50m
C. C、60m
D. D、80m

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