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在船人员交流有哪些?()

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  • 【名词&注释】

    人力资源(human resources)、信息资源(information resources)、公平理论(equity theory)、引航员(pilot)、经纬度(latitude and longitude)、各司其职(work independently)、主管机关(competent authorities)、驾驶台(driving platform)、放在首位(in the first place)、主观臆断

  • [单选题]在船人员交流有哪些?()

  • A. 驾驶台(driving platform)与机舱间、泊位间通信;
    B. 船长与引航员信息交流;
    C. 都不是;
    D. 都是。

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据()理论,应采取强硬的或“松弛”的方法,或“权变”论进行管理.
  • A. 需要层次理论;
    B. “X”理论和“Y”理论;
    C. 保健因素理论;
    D. 公平理论

  • [单选题]完整的信息应该是一个闭环式通信过程,该闭环通信过程为()。
  • A. 需求→发送→接收→完成→反馈
    B. 需求→发送→接收→反馈→完成
    C. 需求→反馈→发送→接收→完成
    D. 发送→接收→反馈→需求→完成

  • [单选题]船员资源属于(),是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源的分配与排序时应放在首位(in the first place)考虑。
  • A. 物质资源
    B. 信息资源
    C. 人力资源
    D. 基本资源

  • [单选题]ECDIS的海图显示可以根据本船()进行强调(加粗或高亮)显示。
  • A. A、吃水和长度
    B. B、安全水深
    C. C、安全水深和安全等深线
    D. D、安全水深和浅水等深线

  • [单选题]电子海图系统不能满足(),是其不能取代纸海图的关键条件。
  • A. A、硬件符合性能标准要求
    B. B、海图数据是官方ENC
    C. C、提供的功能符合IMO的性能标准要求
    D. D、具有备份配置

  • [单选题]在ECDIS上可以对航线进行以下操作:()1.航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序;2.可以实现根据船舶吃水设定安全等深线;3.可以实现设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区等)界线;4.可以设定航线的宽度;5.但不能报告转向点的资料,如转向点经纬度,到下一转向点的方位距离和整个航线的资料等。
  • A. A、1,2,3,4
    B. B、1,3,4,5
    C. C、2,3,4,5
    D. D、1,2,4,5

  • [单选题]船上良好的团队协作方法要求:()①团队领导力求坚定,但又不失灵活和友好,②船舶团队每一成员各司其职,③决策时基于事实,④在特定情况下可基于个人的偏见和主观臆断进行决策。
  • A. A、①②③④
    B. B、①②③
    C. C、①③④
    D. D、①②④

  • [单选题]ECDIS中所拥有的SENC数据对于船舶预期航程而言必须是充分的而且是最新的,以符合SOLAS公约的要求这里的充分和最新是指()。
  • A. ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关(competent authorities)发行并符合IMO最新版本标准
    B. ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关(competent authorities)发行并符合IMO最新版本标准并接受了更新数据
    C. ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关(competent authorities)发行并符合IMO最新版本标准并接受了更新数据且进行了及时的手工改正更新
    D. ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关(competent authorities)发行且进行了一定那个程度的改正更新

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