根据1994年安特卫普规则，为了同一航程中的财产脱离危险所支付的

【名词&注释】

障碍物(obstacle)、举证责任(burden of proof)、被保险人(the insured)、承运人(carrier)、海上保险(marine insurance)、原则性规定(principle norm)、共同海损分摊(general average contribution)、安特卫普(antwerp)、船舶保险条款(hull clause)、故意或重大过失

[单选题]根据1994年安特卫普^(antwerp)规则，为了同一航程中的财产脱离危险所支付的救助费用，可列为共同海损，（）。

A. 若救助费用是根据救助合同发生的则除外
B. 若救助费用不是根据救助合同发生的则除外
C. 而不论救助是否根据救助合同发生的
D. A、B、C表述均有误

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]远洋货运单证的主要作用是（）。

A. A．船方和货方之间办理货物交接的证明
B. B．船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
C. C．划分船方、货方和港方责任的依据
D. D．以上都是

[单选题]以下（）通常是托运单的内容。①收货人名称；②货物重量、尺码、件数及包装形式；③托运单份数；④装船期限。

A. A．①～④
B. B．②～④
C. C．①②④
D. D．①②

[单选题]收货单没有（）作用。

A. A．船方收到货物的凭证
B. B．承运人签发提单的依据
C. C．船方编制配载计划的依据
D. D．证明收货时的货物状况

[单选题]根据各船东保赔协会的章程，保赔协会通常对（）不予赔偿。Ⅰ．船东故意或重大过失引起的损失；Ⅱ．事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；Ⅲ．因超载而发生的卸载的费用；Ⅳ．船东延迟运输而发生的费用。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ，Ⅳ
C. C．Ⅱ，Ⅲ
D. D．Ⅱ，Ⅳ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人不赔偿因被保险船舶与他船碰撞，造成的（）而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。Ⅰ．人身伤亡或疾病；Ⅱ．清除障碍物、残骸；Ⅲ．他船或其所载财产的污染；Ⅳ．任何固定的、浮动的物体的延迟或丧失使用的间接费用。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据海上保险相关法律，保险人赔偿保险事故造成的损失，采取（）一个赔偿责任限额的方法。

A. 一次事故
B. 一次保险事故
C. 一个保期
D. 一个责任

[单选题]在1974年安特卫普^(antwerp)规则中，数字规则和字母规则的主要分歧是关于（）。

A. 由于救助产生的特别补偿是否可以列入共同海损
B. 在避难港产生的各种费用是否属于共同海损
C. 救助费用是否属于共同海损
D. 由于一方不可免责的过失造成的共同海损其他方是否分摊

[单选题]安特卫普^(antwerp)规则中的字母规则是有关共同海损的原则性规定，内容包括（）等。Ⅰ．共同海损行为；Ⅱ．共同海损分摊^{(general average contribution)}方；Ⅲ．共同海损损失的范围；Ⅳ．共同海损的举证责任。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ

本文链接：https://www.51bdks.net/show/n978k0.html