【名词&注释】
国际公约、驾驶员(driver)、引航员(pilot)、主要依据(main basis)、海洋环境保护法(marine environmental protection law)、驾驶台(driving platform)、安全法(security law)、错误操作(mishandling)、一段时间(a period)、一小时(one hour)
[单选题]船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:()
A. 对本船的推算船位进行核实
B. 对本船的实测船位进行核实
C. 对本船的推算船位和实测船位进行核实
D. 对本船的推算船位或实测船位进行核实
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学习资料:
[单选题]制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的主要依据有:()Ⅰ、《中华人民共和国海上交通安全法(security law)》Ⅱ、《中华人民共和国海洋环境保护法》Ⅲ、《1978/1995年海员培训、发证和值班标准国际公约》Ⅳ、《无线电规则》
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]当船舶有引航员时,下列做法错误的是:()Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作(mishandling)应及时指出,必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在有引航员在引航船舶时,对船舶安全承担义务的人员是:()
A. 船长
B. 引航员
C. 船长和引航员以及值班驾驶员
D. 船长和引航员
[单选题]在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?()Ⅰ、遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时Ⅲ、收到遇险报警,但遇险船舶离本船计划航线较远
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在锚泊时,负责航行值班的驾驶员应:()
A. 抛锚时,应尽快测定锚位,并将锚位标绘在适当的海图上
B. 每一小时(one hour)测定锚位一次
C. 每隔一段时间(a period)了望一次
D. 以足够频繁的间隔保持瞭望
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