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下列现象将导致气阀升程变大的是()。

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    排气管(exhaust pipe)、高负荷(high load)、鼓风机(blower)、中心线(center line)、凸轮轴(camshaft)、涡轮机(turbine)、特别是(especially)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机、工作段

  • [单选题]下列现象将导致气阀升程变大的是()。

  • A. A.挺杆弯曲
    B. B.凸轮工作面磨损
    C. C.凸轮轴向下弯曲
    D. D.凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲

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  • [单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
  • A. A.0.5°~1°
    B. B.1°~1.5°
    C. C.1.5°~2°
    D. D.2°~2.5°

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)完成一个工作循环,其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为()。
  • A. A.2:1B.1:1C.1:2D.1:1/2

  • [单选题]大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用()。
  • A. A.凸轮安装在分段的轴上
    B. B.凸轮和轴整体制造
    C. C.凸轮安装在轴上都采用键连接
    D. D.凸轮安装在整体的轴上

  • [单选题]气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中错误的是()。
  • A. A.滑油高温结焦
    B. B.中心线不正
    C. C.燃烧发生后燃
    D. D.高温腐蚀

  • [单选题]下列会造成气阀定时提前的故障是()。
  • A. A.凸轮磨损
    B. B.滚轮磨损
    C. C.凸轮轴传动齿轮磨损
    D. D.传动齿轮安装不正确

  • [单选题]定压涡轮增压系统的特点有()。
  • A. 废气涡轮既能利用废气势能又能有效利用脉冲能
    B. 涡轮机的效率较高
    C. 增压系统的布置较困难
    D. 对排气管要求较高

  • [单选题]脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是()。
  • A. 只能剩用定尽能,不能直接利用脉冲动能
    B. 只能利用脉冲动能,不能直接利用定压能
    C. 既能剩用全部的定压能,又能利用部分的脉冲动能
    D. 既能利用全部的脉冲动能,又能利用部分的定压能

  • [单选题]单独增压系统发生喘振一般是在()。
  • A. 高负荷运转时
    B. 低负荷运转时
    C. 柴油机起动时
    D. 允许运转范围内都会

  • [单选题]单独增压系统中必装设电动应急鼓风机,它主要在下述()工况时使用。
  • A. 启动之初
    B. 低负荷运转
    C. 封缸运行
    D. 增压器损坏

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