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在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”

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    工作时间(working time)、不可抗力(force majeure)、实际承运人(actual carrier)、工作日(working day)、不符合(inconformity)、装卸准备就绪通知书(notice of readiness)、合同范本(model contract)、船舶承租人(charterer)、船舶出租人(shipowner under charter party)、海商法规

  • [单选题]在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。

  • A. A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表
    B. B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表
    C. C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表
    D. D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国海商法规定,(),出租人应当负赔偿责任。
  • A. A.因出租人过失而延误提供船舶,致使承租人遭受损失的
    B. B.因不可抗力致使出租人延误提供船舶,并造成承租人遭受损失的
    C. C.不论何因致使出租人延误提供船舶,并造成承租人遭受损失的
    D. D.因出租人的过失延误了提供船舶

  • [单选题]“金康”合同范本(model contract)规定,如果装卸准备就绪通知书是在1200时以后递交,则装卸时间从()时起算。
  • A. A.1800
    B. B.下一个工作日的0000
    C. C.下一个工作日的0600
    D. D.下一个工作日的0800

  • [单选题]以下关于速遣和速遣费,表述有误的是()。
  • A. A.速遣费是指船舶在装卸时间届满前完成了装货或卸货,出租人给予承租人的奖励
    B. B.速遣费按船舶节省的装卸时间和合同约定的速遣费率计算
    C. C.速遣时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差
    D. D.通常,在租船合同中规定,速遣费率为滞期费率的50%。

  • [单选题]()是指在航次租船条件下,船舶进入滞期后,即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间,也计入到滞期时间,直至装卸作业完毕。
  • A. A.滞期时间连续计算
    B. B.滞期时间非连续计算
    C. C.一旦滞期,永远滞期
    D. D.A或C

  • [单选题]在航次租船合同速遣费条款中使用“节省全部工作时间”术语,对()有利。
  • A. A.船舶出租人(shipowner under charter party)
    B. B.船舶承租人(charterer)
    C. C.实际承运人
    D. D.租船经纪人

  • [单选题]如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。
  • A. A.在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长
    B. B.在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短
    C. C.A、B都对
    D. D.A、B都不对

  • [单选题]我国海商法规定,船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运()的,对因此而损失的营运时间,承租人不付租金。
  • A. A.达到12小时
    B. B.超过12小时
    C. C.连续满24小时
    D. D.累计满24小时

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