下列（）属于海上货运事故。

【名词&注释】

主要原因(main cause)、表面温度(surface temperature)、货物运输(freight transportation)、不合理使用(reasonable and the usage)、大幅度(greatly)、工作中、新鲜空气(fresh air)、装卸货物(cargo handling)

[单选题]下列（）属于海上货运事故。

A. A．货物件数短少
B. B．货物残损
C. C．甲板货被抛出舷外
D. D．以上都是

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[单选题]下列产生货损货差的主要原因中，（）不是由船方负责的。

A. A．货物配积载不当
B. B．货物包装过于脆弱
C. C．货舱不适货
D. D．运输途中货物保管不当

[单选题]为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝，将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物^{(cargo handling)}；⑤未穿足以防寒的衣物。

A. A．①②③④⑤
B. B．①②③④
C. C．②③④⑤
D. D．①③④⑤

[单选题]以下货物需要通风的主要原因是（）。

A. A．煤炭因为易自燃，应进行排除热量的通风
B. B．砂糖因怕潮，应进行防止产生汗水的通风
C. C．蔬菜因需呼吸，应进行提供新鲜空气^{(fresh air)}的通风
D. D．A、B和C都对

[单选题]下列（）不是货物平舱的目的。

A. A．防止船舶横倾
B. B．防止船舶纵倾
C. C．便于在一种货物顶层装载其它货
D. D．以上都是

[单选题]编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时，可不考虑（）。

A. A．保证货运质量
B. B．满足船体强度的要求
C. C．保证船舶具有适度的稳性
D. D．便于理货

[单选题]编制货物配载图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”，其中从优质角度考虑的主要是指（）。

A. A．正确合理的舱面积载
B. B．保证货物运输质量
C. C．满足中途港货物的装卸货顺序的要求
D. D．A+B+C

[单选题]编制货物配载图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”，其中从安全角度考虑的主要是指（）。

A. A．确保船体强度不受损伤
B. B．保证船舶具有适当吃水和吃水差
C. C．保证船舶具有适度的稳性
D. D．A+B+C

[单选题]下列可能在货舱内产生汗水的是（）。

A. A．船体温度低于舱内空气露点
B. B．船体温度升高至等于舱内空气的露点
C. C．舱内空气露点高于货物表面温度
D. D．A和C都对

[单选题]机械通风装置的设置，对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气量应满足每小时换气（）为宜。

A. A．2～4次
B. B．5～10次
C. C．15次以上
D. D．20次以上

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