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自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动

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  • 【名词&注释】

    编组站(marshalling station)、货运站(freight station)、示意图(schematic diagram)、自动闭塞区段(automatic blocking section)、通过信号机(block signal)、调车作业通知单(shunting work requisition)

  • [单选题]自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。

  • A. A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
    B. B、自阀中继阀总风塞门关闭
    C. C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
    D. D、自阀调整部供气阀卡死

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  • 学习资料:
  • [单选题]车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
  • A. A、200kN
    B. B、220kN
    C. C、240kN
    D. D、260kN

  • [单选题]()利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单(shunting work requisition)
  • A. A、编组站
    B. B、区段站
    C. C、中间站
    D. D、货运站

  • [单选题]区间通话柱每隔()左右安装一个,在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机(block signal)的位置相对应。
  • A. A、1km
    B. B、1.5km
    C. C、2km
    D. D、2.5km

  • [单选题]联系用的手信号中,()的显示方式,昼间为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,夜间红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
  • A. A、过标信号
    B. B、互检信号
    C. C、道岔开通信号
    D. D、连结信号

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