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导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管

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    驱动力(driving force)、驱动轮(driving wheel)、制动器(brake)、驾驶员(driver)、离合器(clutch)、防滑差速器、喷油量(injection quantity)

  • [判断题]导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。()

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  • 学习资料:
  • [单选题]利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态,通过操纵加速踏板和制动器,采集和读取驾驶员所要求的信息,并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为()。
  • A. 强制锁止式
    B. 自动锁止式
    C. 湿式差速器
    D. 主动防滑差速器

  • [单选题]有些柴油发动机电控系统,专用配置了(),ECU根据其输入信号修正喷油量(injection quantity)
  • A. 温度传感器
    B. 进气歧管绝对压力传感器
    C. 氧传感器
    D. 着火正时传感器

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