海图作业规则规定，可中止航迹推算的水域和情况是（）。Ⅰ．狭窄

【名词&注释】

驾驶员(driver)、无线电(radio)、正确性(correctness)、六分仪(sextant)、风压差(leeway)、垂直角(vertical angle)、在海上、一般情况下(in general case)

[单选题]海图作业规则规定，可中止航迹推算的水域和情况是（）。Ⅰ．狭窄水道；Ⅱ．频繁使用车、舵时；Ⅲ．来往船舶较多时；Ⅳ．大洋航行时。

A. A．Ⅰ，Ⅱ
B. B．Ⅱ，Ⅲ
C. C．Ⅲ，Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

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[单选题]请问航迹推算是（）。

A. A．天文定位和无线电航仪器定位的基础
B. B．驾驶员在任何条件下，任何时刻求取船位的基本方法
C. C．驾驶员了解船舶在海上运动轨迹的基本方法
D. D．A、B、C都是

[单选题]风压差小于10o～15o时与船速ＶL（）。

A. A．成正比
B. B．成反比
C. C．平方成正比
D. D．平方成反比

[单选题]A轮与B轮同在一条经线上，A轮在60°N，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）。

A. A．3°.2W
B. B．3°.2E
C. C．2°.8W
D. D．2°.8E

[单选题]形成误差三角形的主要原因是（）。Ⅰ．观测误差；Ⅱ．绘画误差；Ⅲ．看错物标引起的误差；Ⅳ．罗经差不准确引起的误差。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. C．Ⅰ～Ⅳ
D. D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

[单选题]一般情况下^{(in general case)}，在用六分仪测物标垂直角^{(vertical angle)}求距离时，如果高程采用中版海图资料（不考虑潮汐），所求距离值与实际值相比（）。

A. A．一样
B. B．前者大
C. C．前者小
D. D．大小视海区而定，但存在误差

[单选题]两方位定位时，两方位线的交角应（）。

A. A．不小于20°，不大于120°
B. B．不小于30°，不大于150°
C. C．不小于60°，不大于120°
D. D．不小于60°，不大于150°

[单选题]关于二方位定位，以下说法正确的是（）。

A. A．定位简单、直观，且易判定船位的正确性
B. B．定位复杂、繁琐，但易判定船位的正确性。
C. C．定位简单、直观，但不易判定船位的正确性
D. D．定位复杂、繁琐，且不易判定船位的正确性。

[单选题]单物标方位距离定位的优点是（）。

A. A．两条位置线的交角为90°
B. B．作图简单
C. C．只需一个物标
D. D．A+B+C

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