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在土样压缩试验时,可绘制e-P曲线即压缩曲线,下述()是有可能

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    建筑材料(building materials)、压缩系数(compressibility)、铁路工程(railway engineering)、主要任务(major task)、相结合(combination)、自然条件(natural conditions)、重点工程(major project)、腐蚀性评价(corrosive evaluation)、腐蚀性试验(corrosiveness test)、公路沿线(highway lines)

  • [多选题]在土样压缩试验时,可绘制e-P曲线即压缩曲线,下述()是有可能与曲线有关的。()

  • A. 压缩系数
    B. 压缩模量
    C. 回弹指数
    D. 滞回圈

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  • [单选题]不同形式的结构体对岩体稳定性的影响程度由大到小的排列次序为()。
  • A. 聚合型结构体>方形结构体>菱形结构体>锥形结构体
    B. 锥形结构体>菱形结构体>方形结构体>聚合型结构体
    C. 聚合型结构体>菱形结构体>方形结构体>锥形结构体
    D. 聚合型结构体>方形结构体>锥形结构体>菱形结构体

  • [单选题]某铁路隧道围岩为软硬岩互层,岩体较完整,纵波波速2.8km/s,有少量地下水作用,确定隧道围岩分级属于()。
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ
    C. Ⅲ
    D. Ⅳ

  • [单选题]按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版),对软土勘察时,下述()是不正确的。()
  • A. 软土的天然孔隙比大于等于1.0;天然含水量大于液限
    B. 软土勘察宜采用钻探取样与静力触探相结合的手段
    C. 软土取样宜采用薄壁取土器或二(三)重回转取土器
    D. 软土原位测试宜采用扁铲侧胀,螺旋板载荷等手段

  • [单选题]按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版),在评价水和土的腐蚀性时,()无错误。()
  • A. 当有足够经验认定场地内的水对建材为微腐蚀性时,可不进行腐蚀性评价(corrosive evaluation)
    B. 当钢结构位于地下水位以下时,应采取地下水试样做腐蚀性试验(corrosiveness test)
    C. 每一建筑群采取土和水的试样数量不应少于3件
    D. 评价土的侵蚀性时可不测定侵蚀性CO2,但应测定游离CO2

  • [单选题]《岩土工程勘察规范》适用于下列()工程。()
  • A. 水利工程
    B. 铁路工程
    C. 公路及桥隧工程
    D. 上述以外的其他工程

  • [单选题]按"公路勘察规范",预可研勘察阶段中,下列()可不作为主要任务。()
  • A. 收集特殊性岩土的有关资料
    B. 收集拟建公路走廊的自然条件及地质条件
    C. 了解公路沿线(highway lines)建筑材料的分布状况
    D. 测试大桥等重点工程(major project)地基岩土层的物理及力学参数

  • [单选题]既有建筑物的增层及增载的岩土工程勘察时,其每栋独立的建筑物的勘探点不宜少于()个。()
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 5

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