对于钻孔灌注桩，荷载箱一般摆放在（）上部某位置。

【名词&注释】

抛物线、灌注桩、完整性(integrity)、深度分布(depth distribution)、实际情况(actual situation)、不相同(disaffinity)

[填空题]对于钻孔灌注桩，荷载箱一般摆放在（）上部某位置。

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[多选题]下列关于桩侧摩阻力的说法中，（）是正确的。

A. 黏性土中的打入桩，其桩侧摩阻力沿深度分布的形状，通常近似于抛物线，在桩顶处摩阻力等于零，桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
B. 钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同，其摩阻力的分布也不相同^{(disaffinity)}，通常沿桩长的分布比较均匀
C. 在砂性土中打桩时，桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关，如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
D. 在饱和黏性土中打桩，成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑，产生超孔隙水压力，土的抗剪强度降低，桩侧摩阻力变小

[单选题]在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧承受的桩是（）。

A. 端承摩擦桩
B. 摩擦桩
C. 摩擦端承桩
D. 端承桩

[多选题]单桩水平静载试验加载方法可选（）

A. A、有成熟地方经验可采用快速维持荷载法
B. B、慢速维持荷载法
C. C、单向多循环加载法
D. D、高应变法

[多选题]单桩竖向抗拔极限承载力可按下列方法综合判定（）

A. A.根据上拔量随时间变化的特征确定：取-tlg曲线斜率明显变陡或者曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值。B.根据上拔量随荷载变化的特征确定：对陡变型U-曲线，取陡升起始点对应的荷载值。C.根据上拔量随荷载变化的特征确定：对陡变型U-曲线，取陡升终点对应的荷载值。D.当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷载值。

[多选题]对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩，可根据实际情况^{(actual situation)}采用（）验证检测。

A. 钻芯法
B. 高应变法
C. 开挖
D. 静载法

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