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疲劳产生的原因有()。Ⅰ船员自身方面;Ⅱ管理方面;Ⅲ船舶方面;Ⅳ

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    预防措施(preventive measures)、网络结构(network structure)、工伤事故(industrial accident)、驾驶员(driver)、无功功率(reactive power)、操作程序(operation procedure)、最接近(immediateness)、行之有效(effective)、不具备(does not have)、温度最高点(temperature apogee)

  • [单选题]疲劳产生的原因有()。Ⅰ船员自身方面;Ⅱ管理方面;Ⅲ船舶方面;Ⅳ环境方面。

  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ
    D. Ⅰ~Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶自动电站的计算机软件系统不具备(does not have)()功能。
  • A. 粗同步并车控制
    B. 发电机无功功率自动控制
    C. 发电机运行台数控制
    D. 故障监视及报警

  • [单选题]K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统,其网络结构为()。
  • A. 单个以太网和单个CAN总线网
    B. 单个以太网和双冗余CAN总线网
    C. 双冗余以太网和单个CAN总线网
    D. 双冗余以太网和双冗余CAN总线网

  • [单选题]以下属于行之有效(effective)的激励方法的有()。I.目标激励II.奖罚激励III.参与激励IV.危机激励V.情感激励
  • A. I+II+III+IV
    B. I+II+III+V
    C. I+II+IV+V
    D. I+II+III+IV+V

  • [单选题]ILO海事劳工公约规则4.3卫生与安全保护及事故预防中规定,事故统计应记录工伤事故的()。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果
  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅰ+Ⅲ
    C. Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]在采用注入顶出法更换压载水时,至少应向压载舱内泵入()倍于舱容量的海水。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [单选题]我国97值班规则第七章港内值班对轮机值班的规定是()。Ⅰ、遵守危险情况的特殊操作程序和规定Ⅱ、确保所有机械设备始终处于可用状态Ⅲ、了解驾驶员对压载和船舶稳性控制系统的要求Ⅳ、保证在其职责范围能采取必要的预防措施,避免事故
  • A. A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B、Ⅰ+Ⅳ
    C. C、Ⅰ+Ⅲ
    D. D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

  • [单选题]柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为()
  • A. A.先快后慢B.越快越理想C.先慢后快D.均匀放热

  • [单选题]燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点(temperature apogee)与下述哪个时刻点最接近(immediateness)()
  • A. 燃烧始点
    B. 工质压力最高点
    C. 喷油终点
    D. 缸内压力迅速下降点

  • [单选题]测量偏移和曲折的工具,在内河船舶中常采用()
  • A. 直尺+塞尺
    B. 百分表+塞尺
    C. 百分表
    D. 专用量具

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