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要求燃油的粘温特性是()

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    柴油机(diesel engine)、气缸套(cylinder liner)、不良后果(adverse consequence)、热力过程(thermodynamic process)

  • [单选题]要求燃油的粘温特性是()

  • A. 粘度增高时燃油的温度变化小
    B. 温度增高时燃油的粘度变化小
    C. 粘度增高时燃油的温度变化大
    D. 温度增高时燃油的粘度变化大

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。
  • A. 上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
    B. 会引起机座变形
    C. 会破坏机体上下平面的平行度
    D. 会造成机体变形缸线失中

  • [单选题]气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素()。
  • A. 硫
    B. 钠
    C. 铁
    D. 钒

  • [单选题]柴油机完成一个工作循环需经过()个热力过程(thermodynamic process)
  • A. 4
    B. 3
    C. 5
    D. 2

  • [单选题]下列的位置中,属于上止点的是()①活塞离曲轴轴线最远的位置②活塞离曲轴轴线最近的位置③曲柄臂与连杆的夹角为0°④曲柄臂与连杆的夹角为180°
  • A. ①④
    B. ①③
    C. ②④
    D. ②③

  • [单选题]当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()
  • A. 销与销座孔间隙过小
    B. 爆发压力过大
    C. 润滑不良
    D. 以上都是

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