对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的增加：（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、障碍物(obstacle)、在海上

[单选题]对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的增加：（）

A. 推力增大，阻力减小
B. 推力减小，阻力减小
C. 推力减小，阻力增大
D. 推力增大，阻力增大

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学习资料：

[单选题]在有尾吹拢风，码头前方有障碍物伸向河心等情况下自力离码头，可用（）。

A. A．小角度驶离法
B. B．坐艄下移驶离法
C. C．开尾倒车驶离法
D. D．拖船协助驶离法

[单选题]到达港口附近浅水域的VLCC船，为了平吃水进港：（）

A. 须预先调整其纵倾情况，使之适当尾倾
B. 须预先调整其纵倾情况，使之适当首倾
C. 须预先调整其纵倾情况，使之平吃水
D. 不须预先调整其纵倾情况

[单选题]欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（）

A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％

[单选题]靠泊操纵中，一般船舶接触直壁式码头的速度应低于：（）

A. 5cm／s
B. 10cm／s
C. 15cm／s
D. 20cm／s

[单选题]船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。

A. 滞航
B. 顺浪航行
C. 漂滞
D. 迎浪减速

[单选题]船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）

A. 浮力、稳性和横倾
B. 浮力、稳性和吃水差
C. 浮力、横倾和吃水差
D. 稳性、横倾和吃水差

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