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活塞环搭口处弹力过大易发生()。

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    润滑油(lubricating oil)、热应力(thermal stress)、粗糙度(roughness)、活塞环(piston ring)、填料函(stuffing box)、超负荷(overload)、活塞杆填料、密封圈(seal ring)、轮机员(engineer)

  • [单选题]活塞环搭口处弹力过大易发生()。

  • A. A.搭口进入气口而刮断
    B. B.划伤缸套
    C. C.密封不良
    D. D.A或B

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸盖冷却面承受着()。
  • A. A.热应力与机械应力
    B. B.热应力与腐蚀
    C. C.机械应力与腐蚀
    D. D.机械应力与冲击

  • [单选题]柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。
  • A. A.冷车起动
    B. B.冷却不良
    C. C.超负荷
    D. D.润滑不良

  • [单选题]活塞顶部烧蚀的形貌是()。
  • A. A.麻点或凹坑
    B. B.较为粗糙
    C. C.分散小孔
    D. D.集中的小孔群

  • [单选题]主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函()失效。
  • A. A.上部刮油环
    B. B.上部密封环
    C. C.下部刮油环
    D. D.下部密封圈(seal ring)

  • [单选题]曲轴轴颈产生的伤痕较深时,可采用()的修复方法。
  • A. A.光车
    B. B.油石打磨
    C. C.锉刀修锉
    D. D.砂纸打磨

  • [单选题]为保证新造曲轴的加工质量符合图纸要求,轮机员(engineer)在监造时应监督对曲轴的()进行复检。
  • A. A.尺寸精度
    B. B.几何形状精度
    C. C.相对位置精度
    D. D.表面粗糙度

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