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运输需求的波动性是指在一定的时期内运输需求量在( )上呈现出

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  • [单选题]运输需求的波动性是指在一定的时期内运输需求量在( )上呈现出来的不均衡状态。

  • A. 线路分布
    B. 时间分布
    C. 地区分布
    D. 运输方式分布

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  • [单选题]提高出车时间利用系数的唯一途径是( )。
  • A. 实行多班制或双班制工作制度
    B. 提高车辆的完好率
    C. 压缩出车时间中的停歇时间
    D. 增加工作车日数

  • [多选题]现代运输业的基本运输方式有( )等。
  • A. 铁路运输
    B. 综合运输
    C. 快速运输
    D. 航空运输
    E. 管道运输

  • [单选题]根据运输和保管条件,道路运输货物可分为特种货物和( )。
  • A. 重点货物
    B. 灌装货物
    C. 一般货物
    D. 普通货物

  • [多选题]运输业的发展趋势包括( )。
  • A. 智能化
    B. 信息化
    C. 大型化
    D. 环保化
    E. 专门化

  • [单选题]在城市公共交通车辆运行方式中,小公共汽车"招手停"属于( )。
  • A. 定线定站的运行方式
    B. 不定线不定站式
    C. 定线不定站式
    D. 不定线定站式

  • [单选题]在城乡道路客运一体化的组织模式中,( )可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。
  • A. 公交化运营模式
    B. 城市公交与农村客运有效对接模式
    C. 农村客运网络化推进模式
    D. 城市客运网络化推进模式

  • [单选题](2013年)在充分竞争条件下,运输能力富裕的运输方式需求价格弹性表现为( )。
  • A. 完全无弹性
    B. 单位弹性
    C. 富有弹性
    D. 缺乏弹性

  • [多选题]运输卖方市场的基本特征有( )。
  • A. 运输供给大于运输需求
    B. 运输需求大予运输供给
    C. 运输供给方竞争激烈
    D. 运输需求方得益
    E. 运输供给方得益

  • [单选题]运输生产活动改变的是运输对象的( )。
  • A. 使用权
    B. 所有权
    C. 空间位置
    D. 物理属性

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