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在船机振动监测时,需要在()后,方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安

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    塑性变形(plastic deformation)、柴油机(diesel engine)、专用工具(special tool)、金属材料(metal materials)、热胀冷缩、救生设备(survival equipment)、轮机员(engineer)

  • [单选题]在船机振动监测时,需要在()后,方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安装传感器;Ⅱ.采集振动信号;Ⅲ.信号处理;Ⅳ.信号分析;Ⅴ.状态识别和趋势分析。

  • A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    D. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 学习资料:
  • [单选题]各轮机员(engineer)所分管设备的专用工具()。①由主管轮机员(engineer)分管和使用;②由机匠长负责保管;③由指定的专人保管。
  • A. ①对
    B. ②对
    C. ①+②
    D. ①+③

  • [单选题]主柴油机航行试验后,应检查()
  • A. 臂距差值
    B. 桥规值
    C. 偏中值
    D. 活塞与气缸间隙

  • [单选题]热校法是利用金属材料的()特性较正变形零件.
  • A. 弹性变形
    B. 塑性变形
    C. 热胀冷缩
    D. 变形强化

  • [单选题]镀铬的工艺缺点是()。Ⅰ.有镀槽;Ⅱ.铬的沉积速度较低;Ⅲ.对零件尺寸有限制;Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响;Ⅴ.有公害。
  • A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]柴油机工作过程包括()等过程。
  • A. 进气、压缩
    B. 燃烧、膨胀、排气
    C. "A+C"

  • [单选题]对于救生设备(survival equipment)来说,下类述说错误的是()。
  • A. 在-30~+65℃的空气温度内存放而不易损坏
    B. 如其在使用时可能浸没在海水中,则在-1~30℃的海水温度范围内可用
    C. 如适用,提供短路电流保护以防损坏或受伤
    D. 清晰地标志出制造材料

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