下列有关船舶旋回要素的叙述哪项是错误的？（）

【名词&注释】

不服从(disobedience)、超临界状态(supercritical state)、亚临界状态

[单选题]下列有关船舶旋回要素的叙述哪项是错误的？（）

A. 在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距
B. 在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距
C. 船速越快，反移量越大
D. 船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大

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[单选题]航行船舶受流影响时，可根据（）估算其航迹线。

A. A．流舷角
B. B．水动力大小
C. C．船首向
D. D．流压差角

[单选题]下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的？（）Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]船舶首倾时比尾倾时的：（）

A. 航向稳定性差，旋回圈大
B. 航向稳定性差，旋回圈小
C. 航向稳定性好，旋回圈大
D. 航向稳定性好，旋回圈小

[单选题]下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误？（）

A. 使用大舵角时
B. 船舶高速前进时
C. 舵的前端曲率大时
D. 舵的背面吸入空气时

[单选题]船舶在港内拖锚淌航距离：（）

A. 与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成正比
B. 与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成反比
C. 与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成反比
D. 与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成正比

[单选题]船舶倒车并有较高退速时，受风时的偏转趋势及舵的控制情况为：（）

A. 最终转向尾迎风，服从舵的控制
B. 最终转向首顶风，服从舵的控制
C. 最终转向首顶风，不服从舵的控制
D. 最终转向尾迎风，不服从舵的控制

[单选题]顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）

A. 保持状态
B. 改变该状态，使船舶进入亚临界状态
C. 改变该状态，使船舶进入超临界状态
D. 对于商船，A、B均可

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