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在空气制动式主供油装臵中,将极少量的空气引人到化油器空气室中

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    化油器(carburetor)、四轮驱动(four-wheel drive)、起动机(starter)、表面现象(surface phenomenon)、制动蹄摩擦片

  • [单选题]在空气制动式主供油装臵中,将极少量的空气引人到化油器空气室中降低了()处的压力差,从而降低了汽油的流速和流量。

  • A. 主量孔
    B. 喉管
    C. 主喷口
    D. 空气室

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
  • A. A、甲和乙
    B. B、乙和丙
    C. C、丙和甲
    D. D、均错

  • [单选题]道德的本质是道德区别于其他事物的()。
  • A. A、根本性质
    B. B、表面现象
    C. C、潜在现象
    D. D、特殊现象

  • [单选题]汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和()。
  • A. A、惯性啮合式起动机
    B. B、电磁操纵式起动机
    C. C、移动电枢啮合式启动机
    D. D、强制啮合式启动机

  • [单选题]交通指挥信号是指挥()的。
  • A. 行人
    B. 车辆
    C. 行人和车辆
    D. 一切车辆

  • [单选题]4WD符号的含义是()。
  • A. A、两轮驱动
    B. B、两轮转向
    C. C、四轮驱动
    D. D、四轮转向

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