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从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。

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    机动性(mobility)、平均值(average)、排水量(displacement)、快速性(rapidity)、载重量(load carrying ability)、水平面(horizontal plane)、纵坐标(ordinate)

  • [单选题]从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。

  • A. A.一级
    B. B.二级
    C. C.三级
    D. D.四级

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  • 学习资料:
  • [单选题]双层底中的实肋板()。
  • A. A.不能开口
    B. B.可以开口
    C. C.可以开口,但必须加强
    D. D.不但不可以开口,而且必须加强

  • [单选题]船舶设压载水系统的目的是为了()。
  • A. A.增加排水量
    B. B.提高抗沉性
    C. C.增加载重量
    D. D.调整吃水,浮态,稳性

  • [单选题]船舶平均吃水是指()。
  • A. A.首尾吃水平均值
    B. B.首尾吃水之差
    C. C.首尾吃水之和
    D. D.首尾吃水之比

  • [单选题]船舶的重心的纵坐标(ordinate)随吃水的增加而()。
  • A. A.增大
    B. B.减小
    C. C.不变
    D. D.不确定

  • [单选题]船舶的初稳性高度由()决定。
  • A. A.吃水和重心高度
    B. B.吃水和漂心高度
    C. C.重心和漂心高度
    D. D.浮心和稳心高度

  • [单选题]船内重物分布不同将会影响()。
  • A. A.稳性
    B. B.强度
    C. C.机动性
    D. D.快速性

  • [单选题]判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面(horizontal plane)是否到达()
  • A. 限界线下缘
    B. 载重圈(标圈)上缘
    C. 载重水线上缘
    D. 载重水线下缘

  • [单选题]按外力矩的性质分,船舶稳性可分为()
  • A. 初稳性和大倾角稳性
    B. 初稳性和动稳性
    C. 静稳性和动稳性
    D. 横稳性和静稳性

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