一艘2005年建造的沿海航行油船，货油装载量为4950吨，燃油装载量

【名词&注释】

平均值(average)、特殊要求(special requirements)、四舍五入(round off)、装载量(load)、小数点(decimal point)、总吨位(gross tonnage)

[单选题]一艘2005年建造的沿海航行油船，货油装载量为4950吨，燃油装载量为60吨，按要求，在整个货油舱范围内应设（）。

A. 边舱或处所
B. 双层底舱或处所
C. 边舱及双层底

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[单选题]某船长大于20m的海船，总吨丈量计算值为498.696，净吨计算值为278.88，则该船的总吨位^{(gross tonnage)}及净吨位的数值应按以下（）方法选取

A. 按其计算值
B. 按计算值的整数及精确到小数点^{(decimal point)}以下两位
C. 按计算值的小数点^{(decimal point)}后四舍五入取整数
D. 只选取计算值整数，不计小数点^{(decimal point)}以下的数值

[单选题]某单体客船，船长L为50m，在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁，舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时，法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m（取小者），则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理？（）

B. 1
C. 2
D. 3

[单选题]某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）

A. 以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线
B. 以理论型深值来勘划甲板线
C. 以左舷的型深的测量值来勘划甲板线
D. 以右舷的型深的测量值来勘划甲板线

[多选题]一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）

A. A．同时应指派验船师登轮进行附加检验，合格后签发该船的相关证书
B. B．指派验船师对该船公司提供的资料进行审核，合格后签发该船的相关证书
C. C．这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D. D．这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则

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