现代船用柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件

【名词&注释】

惯性力、气缸套(cylinder liner)、金属表面(metal surface)、填料函(stuffing box)、工作条件(working condition)、活塞杆填料、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、压力降低(pressure decreased)、有效地(effectively)、重要原因(important reasons)

[单选题]现代船用柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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学习资料：

[单选题]通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（）。

A. A．保证可靠密封，延长吊缸周期
B. B．防止活塞环断裂
C. C．加强布油效果
D. D．加强刮油作用

[单选题]活塞杆填料函安装固定在（）。

A. A．活塞杆上
B. B．气缸套上
C. C．气缸体横隔板上
D. D．活塞上

[单选题]筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。

A. A．压缩环与承磨环
B. B．压缩环与刮油环
C. C．刮油环与承磨环
D. D．压缩环、刮油环与承磨环

[单选题]活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。

A. A．低速、低负荷
B. B．低速、高负荷
C. C．高速、低负荷
D. D．高速、高负荷

[单选题]关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。

A. A．缸套穴蚀是气缸内漏水造成的
B. B．二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}缸套穴蚀没有明确的方向性
C. C．筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
D. D．穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

[单选题]气缸盖与气缸套之间的垫床，其作用是（）。

A. A．防漏气
B. B．防漏水
C. C．防漏滑油
D. D．防漏燃油

[单选题]随着柴油机的发展，气缸盖的高度有所增高，其目的是（）。

A. A．提高刚度
B. B．提高强度
C. C．增大柔度
D. D．A＋B

[单选题]曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（）。

A. A．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直
B. B．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平
C. C．损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°
D. D．损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°

[单选题]固定件的日常检查不包括（）。

A. A．螺栓紧固情况
B. B．腐蚀和裂纹
C. C．校中情况
D. D．密封

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