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客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。

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  • 【名词&注释】

    安全阀(safety valve)、试验台(test-bed)、转向架构架(bogie frame)、中心线(center line)、客车转向架(passenger car bogie)、制造质量保证(manufacturing quality assurance)

  • [单选题]客车转向架(passenger car bogie)构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。

  • A. A、脱轨
    B. B、倾覆
    C. C、燃轴
    D. D、切轴

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  • 学习资料:
  • [单选题]新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度()。
  • A. A、≤0.7
    B. B、≤1.0
    C. C、≤1.2
    D. D、≤0.65

  • [单选题]配件制造质量保证(manufacturing quality assurance)内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
  • A. A、1个段修期
    B. B、1个厂修期
    C. C、5年
    D. D、9年

  • [单选题]中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
  • A. A、30°
    B. B、45°
    C. C、60°
    D. D、90°

  • [单选题]呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
  • A. A、(150±20)kpa
    B. B、(170±20)kpa
    C. C、(180±20)kpa
    D. D、(100±20)kpa

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