必典考网

提速客车要采用盘形制动是因为()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 878
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    磁导率(permeability)、电阻率(resistivity)、涡流损耗、故障率(failure rate)、明显提高(improved obviously)、制动功率(braking power)、康明斯(comings)

  • [多选题]提速客车要采用盘形制动是因为()。

  • A. 随着客车速度的提高,所需轴制动率不断加大
    B. 由于振动加剧,传统基础制动装置的各种杠杆拉杆及圆销磨损加快,使其故障率明显提高
    C. 盘形制动由于散热性好,可承担较大的制动功率(braking power)
    D. 盘形制动基础制动装置简单

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]康明斯(comings)发电车中,当机油压力低于()时,将发生低油压停机报警保护。
  • A. 124kPa
    B. 83kPa
    C. 83kPa
    D. 0kPa

  • [单选题]减小涡流损耗可以采用()方法。
  • A. 增大铁心的磁导率
    B. 增大铁心的电阻率
    C. 减少铁心的磁导率
    D. 减少铁心的电阻率

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/lrr0l0.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号