必典考网

在DVOR设备发射机中直接形成基准相位信号和识别信号的调幅波,通

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 500
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    航空安全(aviation safety)、严重事故(severe accident)、角位移(angular displacement)、发射机、测试点(test point)、导航系统(navigation system)、自动调谐(automatic tuning)、测距仪(range finder)、主管部门(department in charge)、所在地

  • [单选题]在DVOR设备发射机中直接形成基准相位信号和识别信号的调幅波,通过()辐射出去。

  • A. 边带天线
    B. 中央天线
    C. 边带天线和载波天线
    D. 以上都不对

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地()填报“民用航空安全信息初始报告表”,并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门(department in charge)
  • A. 监管局
    B. 地区空管局
    C. 当地公安局
    D. 空管分局

  • [单选题]电源掉电前设备的工作参数在电源恢复后仍然存在,这是由:()
  • A. RAM保存的
    B. EPROM保存的
    C. EEPROM保存的

  • [单选题]航向的前航道扇区的角位移和DDM应保持线性增加到()
  • A. 0.155DDM
    B. 0.18DDM
    C. 10度
    D. 35度

  • [单选题]关于航向场型测试正确的概念为()。
  • A. 航向信号只在天上,地面测试没有任何意义
    B. 飞行校验后,在相关测试点做好测量和记录,做为维护的基准参考数据
    C. 在跑道入口左右105米宽度点测试的DDM值是0.015DDM或15μA
    D. 设备没有告警的情况下,在跑道入口中心线上测得DDM值是0.005DDM或5μA时应该赶紧发航行通告关闭ILS设备

  • [单选题]无方向性信标(NDB)设备工作种类不包括()
  • A. 调幅报
    B. 调幅话
    C. 等幅报
    D. 等幅话

  • [单选题]在DVOR/DME导航系统中,测距仪(range finder)机载接收机的频道选择是()。
  • A. 自动调谐(automatic tuning)
    B. 与全向信标和仪表着陆系统配套选择的
    C. 由全向信标来配套选择
    D. 由仪表着陆系统来配套选择

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/lr0qy0.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号