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在晶体管低频多级放大电路中,其总的电压放大倍数等于()。

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    主动性(initiative)、安全气囊(airbag)、被动性(passivity)、强制性(compulsory)、工作液(working fluid)、偶合器(pressure coupler)、凸轮轴(camshaft)、经济性。

  • [单选题]在晶体管低频多级放大电路中,其总的电压放大倍数等于()。

  • A. 各级放大倍数之和
    B. 各级放大电路中的最大放大倍数
    C. 各级放大倍数之积
    D. 各级放大电路的平均放大倍数与级数之积

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  • 学习资料:
  • [单选题]磁通势的单位为()。
  • A. A、Ω
    B. B、A
    C. C、H
    D. D、Wb

  • [单选题]液力偶合器(pressure coupler)泵轮的运动是由()
  • A. A.凸轮轴(camshaft)驱动的
    B. B.电机轴驱动的
    C. C.曲轴驱动的

  • [单选题]正火是将钢件或坯料加热到()
  • A. A.Ac1以上30~50℃
    B. B.Ac3以上30~50℃
    C. C.Ac3或Acm以上30~50℃

  • [单选题]车用液力偶合器(pressure coupler)内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动,由于()所产生的。
  • A. 泵轮与涡轮扭矩不等
    B. 泵轮与涡轮的转速不等
    C. 泵轮与涡轮的转速相等
    D. 泵轮与涡轮的扭矩相等

  • [单选题]安全气囊属于汽车的()安全装置。
  • A. 被动性
    B. 主动性
    C. 强制性
    D. 稳定性

  • [多选题]评价汽车制动性能的主要有()。
  • A. 制动效能
    B. 方向稳定性
    C. 制动平稳性
    D. 抗衰退性能
    E. 抗侧滑性

  • [多选题]采用()试验方法来测定燃油经济性。
  • A. 不控制路试
    B. 控制路试
    C. 路上循环试验
    D. 侧功机循环试验
    E. 侧滑台循环试验

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