为减少全路AEI设备种类，全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁

【名词&注释】

解决办法(solution)、铁路局(railway administration)、铂电阻(platinum resistance)、探测系统(detection system)、温度变送器(temperature transmitter)、设备使用率(factor of plant utility)、铁路总公司(railway corporation)

[单选题]为减少全路AEI设备种类，全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司^{(railway corporation)}技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术，用于车站的AEI设备定型为（）｡

A. HTK-07A
B. HTK-07B
C. AEI-S1
D. AEI-W1

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[单选题]红外线设备使用率^{(factor of plant utility)}应达到（）以上。

A. 90%
B. 95%
C. 98%
D. 100%

[单选题]HTK型红外线轴温探测设备光子探头每一侧存储（）曲线。

A. 12条
B. 24条
C. 36条
D. 48条

[单选题]HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。

A. 1号与2号
B. 2号与3号
C. 3号与1号
D. 1号、2号与3号

[单选题]THDS设备故障停机超过（）由铁路局车辆处将相关情况上报铁路总公司^{(railway corporation)}。

A. 4小时
B. 6小时
C. 12小时
D. 24小时

[单选题]THDS-A红外轴温探测系统如果出现靶温异常，经上盖互换，故障移动，则正确的解决办法是（）。

A. 更换热靶
B. 更换温度变送器
C. 测量故障一侧上盖的铂电阻，阻值应在100-114（环温在0-40℃之间），如果阻值偏大，更换热靶，如果阻值正常，则更换温度变送器
D. 更换测温板

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