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波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变

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    上层建筑(superstructure)、中波长(medium wavelength)、上甲板(upper deck)、航次货运量

  • [单选题]波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。

  • A. A.重力
    B. B.浮力
    C. C.阻力
    D. D.以上都对

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  • [单选题]船舶资料中给出的许用弯矩MS是针对新船给出的,营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的()来重新计算船舶的许用弯矩值。
  • A. A.0.4%
    B. B.0.6%
    C. C.4%
    D. D.6%

  • [单选题]船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中拱弯矩。
  • A. A.波峰
    B. B.波谷
    C. C.波长的1/3处
    D. D.波谷与波峰之间

  • [单选题]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是()。
  • A. A.上层建筑形状
    B. B.船体形状
    C. C.船体水线下体积的形状
    D. D.船舶重力分布

  • [单选题]对具体船舶,其船舶各剖面许用弯矩MS()。
  • A. A.为相同值
    B. B.不同值
    C. C.与货物沿船长的分布有关
    D. D.与浮力沿船长的分布有关

  • [单选题]船舶各剖面许用弯矩()较大。
  • A. A.中部
    B. B.船尾
    C. C.Lbp/4
    D. D.船首

  • [单选题]船舶中拱的特征是()。
  • A. A.船中部上拱,上甲板受压,船底受拉
    B. B.船中部上拱,上甲板受拉,船底受压
    C. C.船中部下垂,上甲板受压,船底受拉
    D. D.船中部下垂,上甲板受拉,船底受压

  • [单选题]根据经验,某轮船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶()。
  • A. A.可以开航
    B. B.船舶处于正常中拱或中垂状态
    C. C.只能在好天气时开航
    D. D.A、B均对

  • [单选题]根据经验数值法,若船舶的拱垂值Lbp/1200≤δ<Lbp/800,则船舶的拱垂变形处于()。
  • A. A.正常范围
    B. B.极限范围
    C. C.危险范围
    D. D.有利范围

  • [单选题]某轮航次货运量=12500t,全船货舱总容积=19650m3,No.2货舱容积为1720m3,则按舱容比应分配()t。
  • A. A.2188
    B. B.547
    C. C.1094
    D. D.1562

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