你船是机动船在试航，看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向下圆锥体

【名词&注释】

引航员(pilot)、圆锥体(cone)、大幅度(greatly)、正在进行(be doing)、不正当(unfair)、超负荷运转(overloaded operation)、在航机动船

[单选题]你船是机动船在试航，看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向下圆锥体的帆船与本船航向交叉，致有构成碰撞危险，你船应：（）

A. 保向保速
B. 右转给他船让路
C. 左转给他船让路
D. 视情况可右转、左转或减速、倒车、停船给他船让路

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[单选题]在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯，则：（）

A. 如果对是否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面
B. 如果看不到来船其他号灯，则应认定为对遇局面
C. 如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面
D. 如果对是否为对遇局面感到怀疑，应假定为对遇局面

[单选题]白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是：（）Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线Ⅱ、两船航向相反或接近相反Ⅲ、与夜间对遇的相应形态Ⅳ、存在碰撞危险

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]你驾驶的机动船与另一机动船对驶，致有构成碰撞危险，当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时，你应：（）

A. 右转并鸣放一短声
B. 左转并鸣放二短声
C. 保向保速
D. 鸣放五短声，等待

[单选题]交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：（）Ⅰ、让路船应避免向左转向Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPAⅢ、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ

[单选题]下列何种情况下，直航船的行动是不正当的？（）

A. 直航船在到达航道弯头改向
B. 为校对罗经而作航向的改变
C. 到达港口前为了安全进港而减速
D. 由于风浪变大，为防止主机超负荷运转^{(overloaded operation)}而采取适当的降低转速的措施

[单选题]直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的？（）Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动Ⅲ、直航船正在接送引航员上船Ⅳ、直航船正在进行试车

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：（）

A. 向左转向过他船尾
B. 减速让他船过船首
C. 右转至与来船航向平行
D. 鸣放五短声，并大幅度右转

[单选题]船舶在紧急情况下，最优先的措施是保证人命安全，因此，其应当遵循的原则为（）

A. 首先检查是否有人员受伤亡
B. 然后判断是否需要救助
C. 最后决定是否弃船
D. 以上说法均正确

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