船舶具有稳性的原因是因为船舶在外力矩作用下发生倾斜后（）

【名词&注释】

连接件(connector)、远洋船(oceanic vessel)、倾斜角(tilt angle)、上层建筑(superstructure)、水平面(horizontal plane)、力偶矩(moment of couple)、散装船(bulk carrier)、滚装船、气垫船(hovercraft)、始终保持(always keep)

[单选题]船舶具有稳性的原因是因为船舶在外力矩作用下发生倾斜后（）

A. 浮力与重力始终保持^{(always keep)}大小相等，并作用在同一垂线上
B. 浮力能大于重力并作用在同一垂线上，驱使船舶还原
C. 浮力和重力不作用在同一垂线上，形成一种力偶矩（力矩）
D. 浮力和重力不作用在同一垂线上，形成一个与倾斜方向相反的力偶矩（力矩）

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学习资料：

[单选题]（）是属于按上层建筑型式分类的船舶。

A. A．远洋船，沿海船
B. B．中机型船，尾机型船
C. C．潜水船，气垫船^(hovercraft)
D. D．三岛型船

[单选题]下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的“散装船^{(bulk carrier)}”（）。

A. A．矿砂船
B. B．兼用船
C. C．滚装船
D. D．煤船

[单选题]下列哪种构件属于船体纵向构件（）。

A. A．壁肘板
B. B．旁底桁
C. C．肋骨
D. D．肋板

[单选题]在外板展开图中“K”列板是表示（）。

A. A．平板龙骨
B. B．舭部列板
C. C．舷顶列板
D. D．龙骨翼板

[单选题]所谓初稳性高度就是（）。

A. A．重心至浮心间的距离
B. B．重心至稳心间的距离
C. C．浮心至稳心间的距离
D. D．稳心半径

[单选题]船舶倾斜角大于30°时的稳性，称为（）。

A. 初稳性
B. 动稳性
C. 静稳性
D. 大倾角稳性

[单选题]船舶受风面积越大（）。

A. A．稳性力矩越大
B. B．横倾力矩越大
C. C．阻力越大
D. D．储备浮力越大

[单选题]船体结构中的肋板属于（）

A. 纵向骨材
B. 横向骨材
C. 连接件
D. A+B

[单选题]判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达（）

A. 限界线下缘
B. 载重圈（标圈）上缘
C. 载重水线上缘
D. 载重水线下缘

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