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装货单联一般由三联组成,即().

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    国际贸易、持久性(persistence)、无线电话(radiotelephone)、对讲机(interphone)、船舶代理人(ship ' s agent)、共同海损理算(general average adjustment)、驾驶台(driving platform)、节省开支(retrench expenditure)、安特卫普(antwerp)、有线电话(electrophone)

  • [单选题]装货单联一般由三联组成,即().

  • A. 第一联底单
    B. 第二联装货单
    C. 第三联收货单
    D. 以上全对

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  • 学习资料:
  • [单选题]当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者为好。
  • A. 单旋回法
    B. Williams0n法
    C. Scharn0w法
    D. A或B或C

  • [单选题]在舵机间进行应急操舵时,驾驶台(driving platform)可用()进行指挥。
  • A. VHF无线电话
    B. 船上有线电话(electrophone)和对讲机
    C. 派人传递口令
    D. 铃声

  • [单选题]班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().
  • A. 调整双方关系所适用的法律
    B. 船、货双方之间的权利和义务
    C. A+B
    D. A和B均不是

  • [单选题]根据《1974年约克—安特卫普(antwerp)共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
  • A. 并应考虑为其他关系方节省开支(retrench expenditure)的情况
    B. 并不应考虑为其他关系方节省开支(retrench expenditure)的情况
    C. 并适应考虑为其他关系方节省开支(retrench expenditure)的情况
    D. 并仅应考虑为货方节省开支(retrench expenditure)的情况

  • [单选题]根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
  • A. 适用油污损害民事公约
    B. 不适用油污损害民事公约
    C. 《公约》对此无规定
    D. 以上说法均不正确

  • [单选题]以下国际贸易价格条件中,属于成本加运费().
  • A. F0B
    B. CIF
    C. FAS
    D. CFR

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