前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向左旋回圈最

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、北半球(northern hemisphere)、逆时针(inverted hour)、有助于(helpful to)、10万吨级(100 000 dwt)、顺时针(clockwise)

[单选题]前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向左旋回圈最小？（）

A. 左满舵，左车全速进车，右车全速进车
B. 右满舵，右车停车，左车全速进车
C. 左满舵，左车全速倒车，右车全速进车
D. 右满舵，右车全速倒车，左车全速进车

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学习资料：

[单选题]内旋式CPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时：（）

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B. 舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C. 船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D. 旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

[单选题]靠泊操纵中，10万吨级^{(100 000 dwt)}船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）

A. 5～10cm／s
B. 8～15cm／s
C. 2～8cm／s
D. 10～20cm／s

[单选题]大型船舶离泊时，多采用（）方法。

A. 首先离
B. 尾先离
C. 平行离
D. 自力离

[单选题]请问双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）

A. 将右车停车，左车停车
B. 将右车加速，左车停车
C. 将右车停车，左车加速
D. 将右车加速，左车加速

[单选题]根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）

A. 风向左转船在可航半圆
B. 风向左转船在危险半圆
C. 风向顺时针^(clockwise)变化在左半圆
D. 风向逆时针变化在右半圆

[单选题]根据经验，海上拖带中拖缆在水中的下沉量：（）

A. 海面较平静时应不少于13m，风浪较大时应不少于8m
B. 海面较平静时应不少于10m，风浪较大时应不少于6m
C. 海面较平静时应不少于8m，风浪较大时应不少于13m
D. 海面较平静时应不少于6m，风浪较大时应不少于10m

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