在底舱舱底，视具体情况铺垫1～2层具有一定厚度的木板并在接近污

【名词&注释】

含氧量(oxygen content)、危险性(risk)、集装箱船(container ship)、易燃易爆(flammable and explosive)、具体情况(concrete conditions)、滚装船、新鲜空气(fresh air)

[单选题]在底舱舱底，视具体情况铺垫1～2层具有一定厚度的木板并在接近污水沟处应留出空当如需铺垫两层，应采取的方法是（），以便顺舱壁、舷壁淌下的汗水及船底污水能畅通流入污水沟。

A. 下横上纵交叉铺设
B. 下纵上横交叉铺设
C. 只用纵向铺设
D. 只用横向铺设

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学习资料：

[单选题]货舱要求长而大，舱内无支柱，甲板两舷侧上设有立柱，舷墙也较高，起货机均安装在桅楼平台上的这类船属（）。

A. 木材船
B. 滚装船
C. 干货船
D. 集装箱船

[单选题]重点舱是指（）。

A. 船舶各货舱中尺度最大的货舱
B. 船舶各货舱中装卸时间最短的货舱
C. 船舶各货舱中货物装载最多的货舱
D. 船舶各货舱中所需装卸时间最长的货舱

[单选题]货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。

A. 降低舱内温度
B. 降低舱内露点
C. 排除有害气体
D. 提供新鲜空气^{(fresh air)}

[单选题]其他条件相同，船舶重心高度较大可使剩余动稳性值（）。

A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能

[单选题]未列入国际危规，（）称为MHB，能减少舱内含氧量的物质、易自热物质、潮湿时会产生危险的物质等均属于此类。

A. 易燃易爆的固体散货
B. 危险性不能确定的固体散货
C. 仅在散装运输时才会产生危险的固体散货
D. 仅在包装运输时才会产生危险的固体散货

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