影响舵压力的因素包括（）。①舵页面积②舵页形状③展弦比④舵页剖面

【名词&注释】

向左转(left flank)、相对速度(relative velocity)、展弦比(aspect ratio)、推进器(propeller)、螺旋桨推力(propeller thrust)、向右转(right turn)

[单选题]影响舵压力的因素包括（）。①舵页面积②舵页形状③展弦比④舵页剖面形状⑤舵角⑥舵页对水相对速度

A. ②③
B. ③④⑤⑥
C. ②③④⑤⑥
D. ②③⑤⑥

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学习资料：

[单选题]伴流对船舶的影响是（）

A. 能增加推进器效率，且增加舵效
B. 能增加推进器效率，但降低舵效
C. 能降低推进器效率，且降低舵效
D. 能降低推进器效率，但增加舵效

[单选题]右旋单车船，进车时螺旋桨效应是（）

A. 螺旋桨推力^{(propeller thrust)}中心偏位产生的转头力矩使首右转
B. 沉深横向力使船首向右转^{(right turn)}
C. 伴流横向力使船尾向左转
D. 以上三种都不对

[单选题]拖钩位置愈靠近拖船船尾，拖船旋回性能越（），航向稳定性越（）。

A. 好/好
B. 好/差
C. 差/好
D. 差/差

[单选题]为了保护主机，一般港内功率为海上常用功率的（）。

A. 80％
B. 70％
C. 60％
D. 50％

[单选题]有关舵效的说法，正确的一项是（）。

A. 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
B. 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
C. 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
D. 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差

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