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制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处,方套弯角及圆销孔

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    紧急制动(emergency braking)、三通阀(triple valve)、肥皂水(soapsuds)、单元制动缸(unit brake cylinder)、闸瓦间隙自动调整器

  • [判断题]制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处,方套弯角及圆销孔处。

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  • 学习资料:
  • [单选题]缓解阀通以()压力空气试验,关闭位置时,在阀体及排风口涂肥皂水不得漏泄。
  • A. 400kPa
    B. 500kPa
    C. 600kPa
    D. 700kPa

  • [单选题]单元制动缸组装时,各运动磨耗部位须涂()。
  • A. 89D脂
    B. 2号低温脂
    C. 甲基脂
    D. 硅脂

  • [单选题]用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。
  • A. (125±10)mm
    B. (155±10)mm
    C. (100±15)mm
    D. (100±10)mm

  • [单选题]GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
  • A. 紧急部
    B. 旁通部
    C. 递动部
    D. 作用部

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