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交流配电设备实现输入交流电源自动转换时,应具有()装置。

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    功率因数(power factor)、交流电源(ac power supply)、施工单位(construction unit)、无功功率(reactive power)、建设单位(construction unit)、设计规范(design code)、施工进度计划(construction schedule)、承包单位(contractor unit)、工程进度计划(plan of project schedule)、验收报告

  • [单选题]交流配电设备实现输入交流电源自动转换时,应具有()装置。

  • A. 电气连锁
    B. 机械连锁
    C. 电气和机械连锁
    D. 手动连锁

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  • [多选题]如果没有重大故障发生,特别是没有系统中断的现象发生,()应签署试即运行验收报告。
  • A. 用户
    B. 设计单位
    C. 监理单位
    D. 建设单位
    E. 施工单位

  • [多选题]根据《通信电源设备安装工程施工监理暂行规定》,工程进度计划(plan of project schedule)的调整应符合以下要求()
  • A. 工程进行中,实际进度偏离计划进度产生进度偏差时,监理工程师应协助施工单位找出偏离的原因,采取调整措施以促使进度总目标的实现。
    B. 在不影响总进度计划完成的情况下,承包单位(contractor unit)调整施工进度计划(construction schedule)时,必须报监理工程师审核,经总监理工程师批准方可实施,总监理工程师应将调整施工进度计划(construction schedule)情况报建设单位。
    C. 必须延长工期时,应要求承包单位(contractor unit)填报《工程延期申请表》报项目监理部。总监理工程师依据施工合同约定,与建设单位共同签署《工程延期审批表》要求承包单位(contractor unit)据此重新调整进度计划

  • [单选题]根据《通信电源设备安装工程设计规范》,通信局(站)应根据(全国供用电规则)的要求:对于容量较大的备用发电机组,当负荷的功率因数()低于时,应安装无功功率自动补偿装置,使其功率因数达到()以上。
  • A. 0.5;0.6
    B. B 、0.6;0.7
    C. 0.7;0.8
    D. 0.8;0.9

  • [多选题]柴油机运行起动困难的故障原因一般有()。
  • A. 喷油雾化不良
    B. 蓄电池电力不足
    C. 油路中有空气或者水分
    D. 燃油管堵塞

  • [多选题]柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有()。
  • A. 机油散发器受堵,散热不良
    B. 发动机负荷过大
    C. 机油量太少
    D. 温度表损坏

  • [多选题]发电机开机前的燃油系统的检查包括()。
  • A. 检查蓄电池的容量
    B. 检查日用油箱的燃油存量和燃油牌号
    C. 检查油管外接头
    D. 检查油路中是否存在空气

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