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燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。

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    转化率(conversion)、燃料油(fuel oil)、冷却器(cooler)、二甲苯(xylene)、调速器(governor)、运行状态下(move state)、油管线

  • [单选题]燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。

  • A. A、降低燃料油粘度
    B. B、防止燃料油凝固
    C. C、控制燃料油粘度
    D. D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

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  • 学习资料:
  • [单选题]压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。
  • A. A、防止损坏透平轴承
    B. B、防止损坏压缩机轴承
    C. C、保证透平转速在运行状态下(move state)始终受调速器控制
    D. D、防止透平发生超速

  • [多选题]正常情况下,吸附装置原料罐中C8A的水含量超标的原因是()。
  • A. A、成品塔塔底蒸汽再沸器发生了泄漏
    B. B、产品PX的后冷却器发生了泄漏
    C. C、二甲苯塔顶蒸汽发生器发生了泄漏
    D. D、二甲苯塔进料中的水含量高

  • [单选题]在其它条件不变的情况下,增加氢油比,乙苯转化率()。
  • A. (A)增加
    B. (B)下降
    C. (C)不变
    D. (D)先增加,后下降

  • [单选题]为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。
  • A. A.粘度B.压力C.温度D.闪点

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