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钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要

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    薄弱环节(weak link)、使用时间(hour of use)、最大惯性力(maximum inertial forces)

  • [单选题]钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大()左右。

  • A. A、50%
    B. B、60%
    C. C、70%
    D. D、80%

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  • 学习资料:
  • [单选题]钢轨探伤车可以在()km/h的速度下进行探伤。
  • A. 40
    B. 45
    C. 50
    D. 55

  • [单选题]40钢车轴使用时间满()年报废。
  • A. 20年
    B. 22年
    C. 25年
    D. 30年

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