方向舵卡阻着陆时的侧风标准时（）

【名词&注释】

飞行员(pilots)、约束力(binding force)、方向舵、一一对应(one-to-one correspondence)、主起落架(main landing gear)、扰流板(spoiler)、非正常(non-normal)、适用于(suitable for)

[单选题]方向舵卡阻着陆时的侧风标准时（）

A. A、15米/秒
B. B、25米/秒
C. C、33米/秒

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[单选题]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常^(non-normal)方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）

A. A、克服约束力移动侧杆
B. B、蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮
C. C、A和B

[单选题]当扰流板^(spoiler)作为地面扰流板^(spoiler)使用时，扰流板^(spoiler)横滚功能（）。

A. A、被抑制
B. B、正常使用
C. C、横滚功能减弱

[单选题]着陆过程中，下列哪个情况下，地面扰流板^(spoiler)将不能自动完全放出：（）

A. A、地面扰流板^(spoiler)预位且所有的推理手柄都在慢车，那么两个主起落架接地
B. B、地面扰流板^(spoiler)没有预位且两个主起落架已接地，在一台发动机上选择反推（另一个推力手柄保持在慢车位）
C. C、如果地面扰流板^(spoiler)没有预位，两个主起落架接地后踩下刹车

[单选题]在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）

A. A、不行，方向舵配平控制方向舵偏转，不过速度小，没有舵面效应
B. B、不行，方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转
C. C、可以，方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬，从而控制前轮偏转

[单选题]关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是（）

A. A、两者一一对应的关系只适用于^{(suitable for)}起飞时配平的设置
B. B、只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应
C. C、两者总是一一对应的

[单选题]现代大型客机普遍采用的襟翼结构型式为（）

A. 简单式襟翼
B. 分裂式襟翼
C. 液压收放式襟翼
D. 开缝式襟翼

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