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废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,其工作参数变化情况是()。

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    大气压力(atmospheric pressure)、全过程(whole process)、绝对速度(absolute speed)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、急剧下降(sharp drop)、时间长(a long time)、冷却水温(cooling water temperature)、新鲜空气(fresh air)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

  • [单选题]废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,其工作参数变化情况是()。

  • A. A.压力上升,速度下降
    B. B.压力和速度都上升
    C. C.压力下降,速度上升
    D. D.压力和速度都下降

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  • 学习资料:
  • [单选题]由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.换气时间长(a long time)Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气(fresh air)耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流好Ⅵ.扫气口打开新鲜空气(fresh air)立即进入气缸
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]下列关于气阀定时说法中,正确的是()。
  • A. A.四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭
    B. B.四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭
    C. C.四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭
    D. D.四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭

  • [单选题]长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
  • A. A.全接触式
    B. B.外接触式
    C. C.内接触式
    D. D.三种方式均用

  • [单选题]在检修完液压式气阀传动机构时,要进行现场试验,其主要目的是检查()。
  • A. A.气阀能否打开
    B. B.液压管路有否漏泄
    C. C.气阀定时
    D. D.液压系统有否噪声

  • [单选题]增压器轴承(turbocharger s bearing)烧毁,在运行中出现的现象为()。
  • A. A.增压压力降低
    B. B.增压器转速下降
    C. C.滑油出口温度升高
    D. D.以上全部

  • [单选题]影响柴油机充量系数的错误说法是()。
  • A. φc随柴油机负荷的增大而降低
    B. φc随缸壁冷却水温(cooling water temperature)度的升高而降低
    C. φc随残余废气系数的减小而升高
    D. φc随气缸尺寸的增大而降低

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