既有线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（）

【名词&注释】

地下水(groundwater)、预应力(prestressed)、既有线(existing railway)、振动器(vibrator)、成本低(low cost)、急刹车(hard brake application)、预埋件安装(installation of embedded parts)

[单选题]既有线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于（），处于直线地段，路基土质较好的线路加固。

A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m

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[单选题]运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车^{(hard brake application)}，重载运行速度控制在()。

A. A、5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B. B、5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C. C、1Okm/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D. D、10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

[单选题]营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土()时，可采用排架枕木垛轨束梁。

A. 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
B. 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
C. 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
D. 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下

[多选题]采用沉井基础的优点是()等。

A. 不需机具设备
B. 施工简便
C. 成本低
D. 当一座桥有大量基础时可全面开工，缩短工期
E. 刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠

[单选题]铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。

A. 浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B. 深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C. 框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D. 过水涵洞顶进和过人涵洞顶进

[单选题]处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。

A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm

[单选题]后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。

A. 正拱及预留压缩量
B. 反拱及预留压缩量
C. 正拱及预留伸长量
D. 反拱及预留伸长量

[单选题]下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。

A. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B. 台座整平、安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装^{(installation of embedded parts)}梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

[多选题]箱梁梁体钢筋骨架可分为（）。

A. 底腹板钢筋骨架
B. 顶板钢筋骨架
C. 支座钢筋骨架
D. 翼板钢筋骨架
E. 肋柱钢筋骨架

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