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城市公交网络规划最重要的依据是城市公交在( )上的客流动态

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  • [单选题]城市公交网络规划最重要的依据是城市公交在( )上的客流动态。

  • A. 线网
    B. 方向
    C. 断面
    D. 通道

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列不属于道路货物运输合同纠纷主要表现的是( )。
  • A. 货物灭失纠纷
    B. 货损、货差纠纷
    C. 单证纠纷
    D. 行政诉讼纠纷

  • [单选题]不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在( )。
  • A. 运行持续性差
    B. 始建投资大,建设时间长
    C. 调节运量及改变用途的幅度较小
    D. 受气象影响大,经常性较差

  • [多选题]变更和解除道路货物运输合同应当以( )形式提出或答复。
  • A. 口头
    B. 公函
    C. 电报
    D. 电话
    E. 变更计划表

  • [单选题]为保证客运安全,凡发现超载( )以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。
  • A. 10%
    B. 20%
    C. 30%
    D. 50%

  • [单选题](2013年)某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。
  • 新增公交线路的车辆平均营运速度为( )千米/时。

  • A. 10
    B. 12
    C. 15
    D. 20
    E. 21

  • [单选题]路政管理是指( )或其授权的公路管理机构,根据国家法律、法规和规章的规定,为保护公路、公路用地和公路附属设施,维护公路秩序所进行的行政管理。
  • A. 道路安全管理部门
    B. 交通主管部门
    C. 道路运输管理部门
    D. 交通建设部门

  • [多选题]某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。
  • 为提高盈利能力,该运输企业应该( )。

  • A. 提高车辆的运行效率
    B. 降低固定运输成本
    C. 降低运输变动成本
    D. 保持货运价格不变
    E. 加强市场营销

  • [多选题]汽车客运站站务管理工作不包括( )。
  • A. 车站信息管理
    B. 车站规章制度
    C. 乘务工作管理
    D. 客车运行组织管理
    E. 客车维修管理

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