新制尾轴铜套的厚度应为（）

【名词&注释】

耐热性(heat resistance)、球墨铸铁(ductile iron)、排气阀(exhaust valve)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、高耐磨性(high wear resistance)、高磷灰铸铁、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、可锻铸铁(malleable cast iron)、硬度和耐磨性(hardness and wear resistance)、工作温度(working temperature)

[单选题]新制尾轴铜套的厚度应为（）

A. A．0.02d＋5mm
B. B．0.015d＋3.5mm
C. C．0.03d＋7.5mm
D. D．0.01d＋2mm

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[单选题]连杆螺栓一般需要（）

A. A．淬火+低温回火
B. B．淬火+中温回火
C. C．淬火+高温回火
D. D．正火

[单选题]柴油机气缸套的材料通常选用（）

A. A．灰口铸铁
B. B．孕育铸铁
C. C．可锻铸铁^{(malleable cast iron)}
D. D．球墨铸铁

[单选题]柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的材料通常采用（）。

A. A．可锻铸铁^{(malleable cast iron)}
B. B．球墨铸铁
C. C．高磷灰铸铁
D. D．白口铸铁

[单选题]柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的硬度一般为（）

A. A．HB100～200
B. B．HB180～250
C. C．HB250～300
D. D．HB300～400

[单选题]排气阀常采用的材料为（）

A. A．4Cr9Si2
B. B．4Cr14Ni14W2Mo
C. C．40CrNi
D. D．35CrMo

[单选题]在锡青铜ZQSn10-2中加入Zn，其目的为（）

A. A．细化晶粒提高强度
B. B．改善铸造性能和提高强度
C. C．提高耐磨性
D. D．提高耐蚀性与耐热性

[单选题]1Cr13是铬13型马氏不锈钢，淬透性高，具有较高的强度、硬度和耐磨性^{(hardness and wear resistance)}，对大气、海水、淡水等有较好的耐蚀性，工作温度^{(working temperature)}小于（）

A. A．500℃
B. B．580℃
C. C．650℃
D. D．750℃

[单选题]允许（）用正火处理代替调质处理。

A. A．连杆螺栓
B. B．贯穿螺栓
C. C．主轴承螺栓
D. D．连杆螺栓和贯穿螺栓

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